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通学中に東横特急の先頭車両に乗って窓に張り付いた。
いつもより心なしか緊張した面持ちの運転手が、前方のみを見つめてハンドルを握っている。
規定の最高速には全く届くそぶりがない

東横線は都市連結タイプにしては丘陵地が多いのでカーブが多く、湘南新宿ラインと競合していることなど関西私鉄に酷似しているといえる。
危険度まで似ているとは思わないが、関東一危ない路線だとは言うことはできるかもしれない。

結局２分ほど遅れて渋谷に到着した。
安全さと便利さは二律背反である。。。